La localidad de San Martín, ubicada en Buenos Aires-Argentina, en el marco del proyecto “Paradas Seguras” contará con una red de Tótems de emergencia y paraderos de buses provistos y administrados por NEC, los cuales brindarán mayor seguridad a los ciudadanos.

Desde octubre del 2021 la Municipalidad de San Martín, la cual cuenta con más de 400.000 habitantes, contará con la provisión e instalación de Tótems de Emergencia y Paradas Seguras de autobuses urbanos, con el objetivo de prevenir delitos y atender potenciales emergencias de los ciudadanos, mediante la dotación del municipio con herramientas que le permitan establecer una comunicación concreta e inmediata con ellos.

La infraestructura que será instalada como parte del servicio ofrecido, es para un total de 120 paradas que estarán integrados con el Centro de Operaciones y Monitoreo Municipal a través de CitySensAI, una plataforma de propiedad de NEC, que integra, administra y gestiona múltiples sistemas, sensores y dispositivos en un sistema unificado, versátil y que asegura la interoperatividad.

Cada una de las unidades a instalar contará con un botón de pánico, un intercomunicador con cámara, una cámara domo de contexto, una sirena estroboscópica y altavoz. Y estarán equipadas con iluminación de tipo LED con sensor foto-lumínico para su activación automática para que las autoridades municipales puedan mediante CitySensAI, administrar y gestionar los dispositivos y las diferentes alertas desde un sistema unificado, permitiéndoles reducir los tiempos de respuesta en contextos potencialmente críticos.

Adicionalmente, se incorporará información gráfica dirigida a los usuarios del transporte público de pasajeros, una terminal automática de SUBE (tarjeta de pago para autobuses) en los casos que corresponda y toma para la carga de celulares.

Las estructuras a instalar son de dos tipos:
El modelo Tótem (40 unidades), pensado principalmente para paradas de colectivo y centros de trasbordo de municipios y localidades que ya cuentan con una infraestructura adecuada, los cuales estarán dispuestos individualmente en cada paradero lo que permite una rápida instalación, adaptación y una amplia cobertura. Y el modelo Tipo B1 (80 unidades), más adecuado para paraderos con baja demanda de pasajeros o con alta cantidad de interferencias físicas que no puedan ser removidas.

Para más información escríbenos a contactenos@nec.com.co

(October 2021)